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Revêtement électronique

Le revêtement électrophorétique est une finition de surface qui utilise le courant électrique pour déposer de la peinture sur un substrat conducteur. Lors du revêtement électrophorétique, la pièce est immergée dans un réservoir de revêtement à base d'eau contenant des particules de peinture chargées. En appliquant un courant continu, les particules de peinture sont attirées vers la surface de la pièce et déposées uniformément pour former un revêtement.

Selon la polarité de charge des particules de peinture, le revêtement électrophorétique est divisé en électrophorèse anodique (AED) et électrophorèse cathodique (CED).

Matériaux applicables
Aluminium, acier inoxydable, acier, zinc, titane, fer

Texture
Lisse, brillant, mat ou satiné

Couleurs
N'importe quelle couleur

Objectif
Anti-corrosion, améliore l'adhérence, améliore la qualité d'apparence, améliore l'efficacité du revêtement, protection de l'environnement

2ème image pour E-coating
image pour E-coating

Matériaux disponibles pour le revêtement électronique

Aluminum Image

Haute usinabilité et ductilité, bon rapport résistance/poids. Les alliages d'aluminium ont un bon rapport résistance/poids, une conductivité thermique et électrique élevée, une faible densité et une résistance naturelle à la corrosion.

Prix
$ $ $
Délai De Mise En Œuvre
<7 jours
tolérances
±0.125 mm (±0.005″)
Taille maximale de la pièce
NA
Taille minimale des pièces
NA
Stainless steel Image

Les alliages d'acier inoxydable ont une résistance élevée, une ductilité, une résistance à l'usure et à la corrosion. Ils peuvent être facilement soudés, usinés et polis. La dureté et le coût de l’acier inoxydable sont supérieurs à ceux de l’alliage d’aluminium.

Prix
$ $ $
Délai De Mise En Œuvre
<10 jours
tolérances
±0.125 mm (±0.005″)
Taille maximale de la pièce
1500 * 800 * 700mm
Taille minimale des pièces
\
Steel Image

L’acier est un alliage de fer et de carbone solide, polyvalent et durable. Ses applications vont des matériaux de construction et des composants structurels aux composants automobiles et aérospatiaux.
L'acier est solide et durable Haute résistance à la traction Résistance à la corrosion Résistance à la chaleur et au feu Facilement moulé et formé.

Prix
$$$$$
Délai De Mise En Œuvre
<10 jours
tolérances
Les tolérances d'usinage dépendent du matériau détaillé utilisé.
Taille maximale de la pièce
1500 * 800 * 700mm
Taille minimale des pièces
\
Zinc Image

Le zinc est un métal légèrement cassant à température ambiante et présente un aspect grisâtre brillant une fois l'oxydation éliminée.

Prix
$$$$$
Délai De Mise En Œuvre
<10 jours
tolérances
Les tolérances d'usinage dépendent du matériau détaillé utilisé.
Taille maximale de la pièce
\
Taille minimale des pièces
\
Titanium Image

Le titane est un matériau avancé doté d’excellentes caractéristiques de résistance à la corrosion, de biocompatibilité et de résistance/poids. Cette gamme unique de propriétés en fait un choix idéal pour relever de nombreux défis d’ingénierie auxquels sont confrontés les secteurs médical, énergétique, chimique et aérospatial.

Prix
$ $ $
Délai De Mise En Œuvre
<10 jours
tolérances
±0.125 mm (±0.005″)
Taille maximale de la pièce
1500 * 800 * 700mm
Taille minimale des pièces
Ça dépend
Iron Image

Le fer est un métal indispensable dans le secteur industriel. Le fer est allié à une petite quantité d'acier au carbone, qui n'est pas facilement démagnétisé après magnétisation et constitue un excellent matériau magnétique dur, ainsi qu'un matériau industriel important, et est également utilisé comme matière première principale pour le magnétisme artificiel.

Prix
$$$$$
Délai De Mise En Œuvre
<10 jours
tolérances
Les tolérances d'usinage dépendent du matériau détaillé utilisé.
Taille maximale de la pièce
1500 * 800 * 700mm
Taille minimale des pièces
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Considérations sur la conception

  • Évitez les géométries complexes : les géométries complexes peuvent entraîner un revêtement irrégulier ou des difficultés à couvrir certaines zones. Par exemple, les bords et les coins tranchants peuvent nécessiter un traitement supplémentaire pour assurer un revêtement uniforme
  • Conception du drainage et de la ventilation : les pièces doivent être conçues pour faciliter le drainage et la ventilation afin d'éviter les bulles ou la rétention de liquide pendant le processus de revêtement, ce qui entraînerait des défauts de revêtement. Par exemple, concevez des trous ou des encoches appropriés sur les pièces pour que le liquide puisse s'écouler en douceur
  • Temps de revêtement : La durée du temps de revêtement affectera l'épaisseur et la qualité du revêtement et doit être optimisée en fonction des exigences spécifiques du processus
Revêtement E 3

Galerie de
Pièces traitées par électrodéposition

E coating 7
Revêtement E 7
E coating 1
Revêtement E 1
E coating 2
Revêtement E 2
E coating 4
Revêtement E 4
E coating 5
Revêtement E 5
E coating 6
Revêtement E 6
E coating finish part 4
Finition E-coating partie 4
E coating finish part 5
Finition E-coating partie 5
E coating finish part 1
Finition E-coating partie 1
E coating finish part 2
Finition E-coating partie 2
Bâtissons ensemble quelque chose de grand