metāls Liešana Pakalpojumi

• Zemspiediena liešana: piemērota vara. sienu biezumam jābūt lielākam par 5 mm.
• Augstspiediena liešana: piemērots alumīnijam, cinkam, magnijam ar sieniņu biezumu 1.5–12 mm.
• Smilšu liešana: raupja virsma, lēta cena, piemērota prototipiem, liela izmēra daļas, nav piemērota ražošanas detaļām.
• Gravitācijas liešana: gravitācijas liešanas presformas ir lētākas, savukārt katra daļa ir dārga, jo ir nepieciešamas daudzas apstrādes darbības, piemērotas neliela apjoma ražošanai. Sienas biezumam jābūt lielākam par 5 mm.

Zemspiediena liešana un augstspiediena liešana ir divi izplatīti liešanas procesi, un tie atšķiras vairākos aspektos. Šeit ir detalizēts ievads:

Procesa princips
Zemspiediena liešana: veidni ievieto noslēgtā traukā. Tvertnē tiek ievadīts saspiests gaiss vai inerta gāze, liekot izkausētajam metālam vienmērīgi pacelties gar stāvvada cauruli relatīvi zemā spiedienā (parasti 0.02–0.06 MPa), lai aizpildītu veidnes dobumu un sacietētu lējumā.
Augstspiediena liešana: izkausēto metālu lielā ātrumā (parasti 0.5–7 m/s) ievada metāla veidnes dobumā zem augsta spiediena (parasti 10–150 MPa) un sacietē zem spiediena, veidojot lējumu.

Metāla pildīšanas process
Zemspiediena liešana: izkausētais metāls vienmērīgi ceļas zem spiediena, ar salīdzinoši lēnu uzpildes ātrumu un vienmērīgu plūsmu. Šis process, visticamāk, neizraisīs gāzes vai izdedžu iekļūšanu, kā rezultātā tiek iegūti lējumi ar labu virsmas kvalitāti un mazāk iekšējo defektu.
Augstspiediena liešana: izkausētais metāls augsta spiediena apstākļos ātri aizpilda veidnes dobumu. Lai gan tas var ātri aizpildīt sarežģītus dobumus, tas ir pakļauts gāzes un piemaisījumu iekļūšanai, izraisot iekšējus defektus, piemēram, porainību un ieslēgumus lējumā.

Liešanas kvalitāte
Zema spiediena liešana: gluda iepildīšanas process nodrošina labu virsmas kvalitāti, augstu izmēru precizitāti un mazāk iekšējo defektu. Mehāniskās īpašības ir salīdzinoši labākas, tāpēc tas ir piemērots sarežģītas formas, plānsienu lējumu ražošanai ar augstām prasībām, piemēram, alumīnija sakausējuma automašīnu riteņiem.
Augstspiediena liešana: lējumiem ir augsta izmēru precizitāte un virsmas apdare, un tie var ražot plānsienu, sarežģītas formas lielus lējumus, piemēram, motora blokus un automašīnu cilindru galvas. Taču ātrā uzpildes ātruma dēļ iekšēju defektu ir vairāk, un mehāniskās īpašības ir salīdzinoši zemākas. Lai uzlabotu īpašības, bieži ir nepieciešama pēcapstrāde, piemēram, termiskā apstrāde.

Ražošanas efektivitāte
Zemspiediena liešana: lēns uzpildīšanas ātrums nodrošina ilgāku ražošanas ciklu un zemāku ražošanas efektivitāti, padarot to piemērotu mazo partiju, vairāku šķirņu ražošanai.
Augstspiediena liešana: ātrais uzpildes ātrums nodrošina īsu ražošanas ciklu un augstu ražošanas efektivitāti, padarot to piemērotu masveida ražošanai, piemēram, automobiļu rūpniecībā.

Iekārtas ieguldījumi un izmaksas
Zemspiediena liešana: iekārta ir salīdzinoši vienkārša, ar zemākām ieguldījumu izmaksām un pelējuma izdevumiem. Tomēr zemā ražošanas efektivitāte rada lielākas vienības liešanas izmaksas.
Augstspiediena liešana: ir nepieciešamas specializētas augstspiediena liešanas iekārtas ar lieliem ieguldījumiem iekārtās un sarežģītu veidņu projektēšanu un ražošanu, kas rada augstas veidņu izmaksas. Tomēr augstā ražošanas efektivitāte rada zemākas vienības liešanas izmaksas masveida ražošanā.

Piemēroti materiāli
Zemspiediena liešana: to galvenokārt izmanto krāsaino metālu, piemēram, alumīnija un magnija sakausējumu, liešanai. To retāk izmanto metāliem ar sliktu plūstamību, piemēram, čugunam.
Augstspiediena liešana: papildus krāsainajiem metāliem, piemēram, alumīnija un magnija sakausējumiem, to var izmantot arī melno metālu ar labu plūstamību, piemēram, pelēkā čuguna un kaļamā čuguna, liešanai.

Pelējuma dzīve
Zema spiediena liešana: veidne tiek pakļauta mazākiem spēkiem, ar mazāku termisko un mehānisko spriegumu, kā rezultātā veidnes kalpošanas laiks ir ilgāks.
Augstspiediena liešana: veidne tiek pakļauta ievērojamam termiskam un mehāniskam spriegumam augstā spiedienā un temperatūrā, kas izraisa ātrākus pelējuma bojājumus un īsāku kalpošanas laiku.